东营汽车充电桩价格——山东电器新能源公司

电动汽车充电更方便了，杭州三年建成了4014个公用充电桩
现在越来越多的市民会选择购买电动汽车，不限行又环保。家和单位附近有没有充电桩，成了很多车主较关心的问题。
今天，杭州市建委发布消息，根据《浙江省电动汽车充电设施“十三五”发展规划》，到十三五期末（2020年底），杭州要建成公用充电桩建设数量不少于3000个。截至今年11月底，杭州已建成公用充电桩4014个，五年任务三年完成，数量全省**，新能源汽车公用充电设施服务网络基本形成。
2018年1至11月，新建公用充电桩项目107个，共计1264个公用充电桩，提前完成年度目标任务。到今年年底，主城区早晚高峰交通限行区域内公用充电服务半径将基本缩小至1.5公里。
另外，除公用充电桩之外，围绕公交停保基地建设的新能源公交大巴**充电站也覆盖了主城区范围，这些都为新能源汽车用户绿色出行提供了有力**。

今年建成的杭城**“电动汽车充电站微综合体”，就在中大银泰城综合体北侧，家住万家星城一带的居民，都会选择去那里。这个充电站微综合体，服务很全，除了站内配置24个直流快速充电桩，每天可以为300车次提供充电服务之外，里面还设置了休息区，那里空调、电视、饮食自动售卖机等设施一应俱全，还提供自主洗车服务。而且，充电站还充分利用了停车位顶棚空间，配备了太阳能光伏发电装置，发电用于场地照明补充用电等。
江苏：2020年前建6万个新能源充电设施 快充网络基本覆盖全省

11月23日在中国（江苏）新能源汽车产业发展峰会上，江苏省相关部门负责人表示，2020年前将建6万个新能源充电设施，推动快充网络基本覆盖全省。
江苏省新能源汽车推广应用协调小组办公室董晓佳说，不少新能源汽车的车主反映，平时买菜、逛超市，在市区范围开新能源车很便捷，但限于里程限制，**过三四百公里范围就不太能满足需求。6万个充电设施建成后，会有明显改善。

据了解，江苏省部分城市也正参与规划实施长三角“氢走廊”计划。“氢基础设施建设作为新能源基建的重要部分，必须规划**。长三角燃料电池应用也离不开基础设施建设。”会上，国际氢能燃料电池协会秘书长王菊说，规划初衷就是将长三角城市串联起来，打通这些城市的技术应用。第一步，将在G15高速上海到南通段旁布局加氢站，希望2020年左右就能初步运营。

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